motor mobil: Das Automagazin
Ganz frisch lackiert, jetzt auf DW-TV. motor mobil, das Magazin rund um’s Automobil: spannend erzählt, aktuell gedreht und modern verpackt.
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Motor mobil: Das Automagazin
Am Start: Audi Q7Audi bringt dem Q7 in der zweiten ...
Am Start: Audi Q7Audi bringt dem Q7 in der zweiten Generation Understatement bei. Der Neue bleibt groß, fährt sich aber wie ein Kleiner. Dafür hat er durch Leichtbau 325 Kilogramm abgespeckt und mit einer Allradlenkung seinen Wendekreis um einen Meter reduziert.In der Praxis: Renault ClioWir testen den Diesel ENERGY dCi 90 eco2. Beim Verbrauch haben die Franzosen Sparsamkeit versprochen - und geliefert. Lediglich 3,5 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer soll er brauchen. Und tatsächlich: Der Clio kommt dem erstaunlich nahe.Im Test: Porsche Panamera TurboMit seinem 4,8-Liter-Biturbo-V8 und seinen 382 kW sprintet der Porsche Panamera Turbo in 4,1 Sekunden auf 100 km/h. Spitzengeschwindigkeit der fünfsitzigen Limousine: 305 km/h. Diplom-Ingenieur Marcus Lawrenz testet, ob das zum Sportwagen reicht.Am Rande: Motorradtreffen BiarritzDas Wheels & Waves-Festival am Strand von Biarritz ist das Eldorado der Custom-Bikes. Leistung ist uninteressant, Style und Originalität umso wichtiger. Genau deshalb präsentiert BMW Motorrad hier der Welt erstmals den Scrambler BMW Concept Path 22.Mit Stil: Goliath F 400Mit dem Goliath F 400 schloss der legendäre Carl F. Borgward in den zwanziger Jahren eine Marktlücke: Mit dem dreirädrigen Lastesel waren endlich auch Deutschlands kleine Händler mobil. Ein Zweizylinder-Zweitakter mit - das reichte
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Mit Stil: Goliath F 400
Mit dem Goliath F 400 schloss der legendäre Carl F. ...
Mit dem Goliath F 400 schloss der legendäre Carl F. Borgward in den zwanziger Jahren eine Marktlücke: Mit dem dreirädrigen Lastesel waren endlich auch Deutschlands kleine Händler mobil. Ein Zweizylinder-Zweitakter mit - das reichte
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Im Blick: BMW 7er Weltpremiere in München
Der neue 7er, das BMW-Flaggschiff, setzt bei Leichtbau, Antrieb, Fahrwerk, ...
Der neue 7er, das BMW-Flaggschiff, setzt bei Leichtbau, Antrieb, Fahrwerk, Bedienung und intelligenter Vernetzung neue Maßstäbe. So kann man mit dem integrierten Tablet alle wichtigen Fahrzeugfunktionen und die Bildschirme hinten steuern.
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Am Start: Ford Mustang
Gut 50 Jahre nach dem Start sieht der neue Ford ...
Gut 50 Jahre nach dem Start sieht der neue Ford Mustang fast wieder aus wie der Alte. In Europa kommt er jetzt mit dem effizienten 2,3 Liter EcoBoost-Turbovierzylinder und dem klassisch-bärenstarken, aber sehr durstigem 310 kW starken 5,0-Liter-V8.
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In der Praxis: 60 Jahre Suzuki
Suzuki feiert: 60 Jahre Autos. Mit dem LJ80 eroberten die ...
Suzuki feiert: 60 Jahre Autos. Mit dem LJ80 eroberten die Japaner 1980 auch den deutschen Markt. Der allradangetriebene Jeep sorgte schon lange vor dem Aufkommen der SUV für reichlich Fahrspaß. Jetzt präsentiert Suzuki neu: den Conceptcar "IM4".
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Mit Stil: Concorso d'Eleganza Villa d'Este
Der Concorso d'Eleganza Villa d'Este am Comer See ist ein ...
Der Concorso d'Eleganza Villa d'Este am Comer See ist ein Oldtimertreffen der Extraklasse. Alle haben sie eins gemeinsam: Sie sind Millionenobjekte und keine Straßenoldtimer - sie sind automobile Skulpturen. Und haben Besitzer mit ausgeprägtem Ego.
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Cowboys an die Front - Ford erinnert sich mit dem ...
Cowboys an die Front - Ford erinnert sich mit dem neuen Ford Mustang wieder an dessen Wurzeln. Intelligenz in die Produktion - BMW geht mit dem aktuellen Siebener neue Wege. Und: Hand ans Werk - der Seat Ibiza lässt sich mit Gesten dirigieren.Am Start: Ford MustangGut 50 Jahre nach dem Start sieht der neue Ford Mustang fast wieder aus wie der Alte. In Europa kommt er jetzt mit dem effizienten 2,3 Liter EcoBoost-Turbovierzylinder und dem klassisch-bärenstarken, aber sehr durstigem 310 kW starken 5,0-Liter-V8.Im Blick: BMW 7er Weltpremiere in MünchenDer neue 7er, das BMW-Flaggschiff, setzt bei Leichtbau, Antrieb, Fahrwerk, Bedienung und intelligenter Vernetzung neue Maßstäbe. So kann man mit dem integrierten Tablet alle wichtigen Fahrzeugfunktionen und die Bildschirme hinten steuern.Im Test: Seat IbizaSeat macht beim Ibiza ein neues Konnektivitäts- und Infotainment-Angebot: Mit Fingergesten auf dem Touchscreen des Media Systems lassen sich viele Funktionen bedienen. Dazu gibt es ein neues Fahrwerk mit mehr Komfort und Colorpacks für’s Design.In der Praxis: 60 Jahre SuzukiSuzuki feiert: 60 Jahre Autos. Mit dem LJ80 eroberten die Japaner 1980 auch den deutschen Markt. Der allradangetriebene Jeep sorgte schon lange vor dem Aufkommen der SUV für reichlich Fahrspaß. Jetzt präsentiert Suzuki neu: den Conceptcar "IM4".Mit Stil: Concorso d'Eleganza Villa d'EsteDer Concorso d'Eleganza Villa d'Este am Comer See ist ein Oldtimertreffen der Extraklasse. Alle haben sie eins gemeinsam: Sie sind Millionenobjekte und keine Straßenoldtimer - sie sind automobile Skulpturen. Und haben Besitzer mit ausgeprägtem Ego.
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Im Blick: One Porsche Drive - Porsche Erlebniscenter in Atlanta
Porsche ist als Synonym für Sportwagen weltweit ein Begriff. Doch ...
Porsche ist als Synonym für Sportwagen weltweit ein Begriff. Doch der schnellste Porsche nützt nichts, wenn man ihn auf Grund von landesweiten Geschwindigkeitsbegrenzungen nicht ausfahren darf.In Atlanta hat Porsche deshalb das Experince-Center "One Porsche Drive" eröffnet. Die Idee ist es, dem Kunden die Möglichkeit zu bieten, das Potential seines Wagens erleben zu können. Auf dem ca. 20 500 Quadratmeter großen Testgelände darf natürlich auch ein Offroad Park nicht fehlen. Denn neben den dynamischen Kurven, die ein Porsche interpretieren kann, schaffen es auch die SUV Cayenne und Macan auf unwegsamen Gelände zu überzeugen. Auch in Shanghai, Moskau und Istanbul sind Porsche Expierience Center in Planung.
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Am Start: Opel Karl
Karl kommt! Im Sommer dieses Jahres, kommt der neue Kleinstwagen ...
Karl kommt! Im Sommer dieses Jahres, kommt der neue Kleinstwagen von Opel auf die Straßen. Er ist der praktischere Bruder des Opel Adam, der vor allem auf schickes Design ausgelegt ist.Der Karl weist mit fünf Türen und 206 Liter Stauraum die alltagstaulicheren Tugenden auf. Außerdem verblüfft der KARL mit zahlreichen Sicherheits- und Komfortfeatures, die Kunden in diesem Preissegment nicht erwarten. Dazu zählen beheizbare Vordersitze, Lenkradheizung, Spurhalteassistent und Geschwindigkeitsregelautomat. Für einen Einstiegspreis von unter 10.000 Euro rundet ein moderner Dreizylinder Motor das Angebot ab.
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In der Praxis: VW Golf TSI BlueMotion
Volkswagen erweitert seine Golf-Familie um ein neues BlueMotion Mitglied. Mit ...
Volkswagen erweitert seine Golf-Familie um ein neues BlueMotion Mitglied. Mit der Bezeichnung weist VW die sparsamsten Modelle ihrer Baureihe aus.Ein Diesel und ein Erdgas-Golf tragen bereits die Bezeichnung. Jetzt kommt ein neuer 1,0 Liter TSI Benziner mit 85 kW Leistung dazu. Nur 4,3 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer soll der Golf TSI BlueMotion verbrauchen. Dieser Verbrauch entspricht einer CO2-Emission von wegweisend niedrigen 99 g/km. Wir testen das Modell mit dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG. Dank seines hohen Drehmoments von 200 Newtonmetern, das bereits ab 2000 Umdrehungen zur Verfügung steht, muss mit dem Spritsparer auf Fahrspaß nicht verzichtet werden.
