motor mobil: Das Automagazin
Ganz frisch lackiert, jetzt auf DW-TV. motor mobil, das Magazin rund um’s Automobil: spannend erzählt, aktuell gedreht und modern verpackt.
Visit Show Website http://rss.dw-world.de/xml/podca...Recently Aired
-
HD
Mit Stil: Techno-Classica
Mit 20 Hallen und vier Freigeländen lockt die Techno-Classica auch ...
Mit 20 Hallen und vier Freigeländen lockt die Techno-Classica auch in diesem Jahr wieder Oldtimer-Freunde nach Essen. Bereits zum 27. Mal findet die Veranstaltung statt und wieder gibt es viele tolle Klassiker der internationalen Fahrzeugindustrie zu entdecken.In den über 25 Jahren ihres Bestehens ist die Techno-Classica zum wichtigsten Treffpunkt und größten Handelsplatz der internationalen Klassiker-Szene geworden: Mehr als 2.500 Klassiker, Sammler- und Liebhaberfahrzeuge, Youngtimer und Prestige-Automobile stehen zum Verkauf. Die Fachhändler - wie auch die über 190.000 Besucher - kommen inzwischen nicht nur aus ganz Europa, sondern auch aus Übersee.
-
HD
Im Blick: BMW X5 Plug-In-Hybrid
Der BMW X5 gehört seit Jahren zum Alltag auf den ...
Der BMW X5 gehört seit Jahren zum Alltag auf den Straßen dieser Welt. Der X5, den Motor mobil dieses Mal testet, gehört aber noch nicht zum Alltag . Lautlos kann er daherkommen, nur das Geräusch der abrollenden Reifen ist zu hören. Weil Elektro- Modelle wie der BMW i8 unter der Submarke BMW i vermarktet werden, ist der X5 xDrive40e sozusagen der erste Plug-in Hybrid von BMW.Die Herausforderung beim X5 xDrive40e war es, die notwendigen Bauteile für den elektrischen Antrieb in den bestehenden Aufbau des Autos zu integrieren. Von außen weisen nur Schriftzüge und die Klappe am vorderen Kotflügel auf den zusätzlichen Antrieb hin. Eine Batterieladung reicht für 30 Kilometer rein elektrisches Fahren. Auch auf der Landstraße kann man problemlos rein elektrisch unterwegs sein, oder die Systemleistung von 230 kW genießen.
-
HD
Am Limit: Seat Leon Cupra Combi
Wer eine Familie hat muss mit seinem Auto deshalb nicht ...
Wer eine Familie hat muss mit seinem Auto deshalb nicht gleich zum Schleicher werden. Der Seat Leon ST Cupra gehört zu den Vertretern der sportlichen Kombis. Wenn man möchte, kann man ihn auch mit auf die Rennstrecke nehmen.Weil man aber nicht immer dort unterwegs ist, kann man den Cupra selbst einstellen. Per Tastendruck lassen sich Lenkung, Motorsteuerung und der Eingriff des ESP und der Differenzialsperre selbst bestimmen. Dadurch ist das Auto entweder komfortabler oder sportlicher abgestimmt. Auch auf der Landstraße büßt der Spanier nichts von seinem ungestümen Tatendrang ein. Durchzugsstark und komfortabel gleitet er über die Straßen.
-
HD
In der Praxis: Ford C-Max
Seit der Einführung der ersten C-MAX-Generation im Jahr 2003 hat ...
Seit der Einführung der ersten C-MAX-Generation im Jahr 2003 hat Ford das Modell europaweit rund 1,3 Millionen Mal verkauft. 2015 wurde der Kompakt-Van grundlegend überarbeitet und konsequent aufgewertet.Auch wenn er äußerlich sein markantes Design erhalten hat, .im Innenraum wurden von den Designers vor allem die Ablagen und Staufächer optimiert und die Verarbeitungsqualität gesteigert. Unter der Motorhaube kommen verbrauchsreduzierte Motoren zum Einsatz. Motor mobil testet den C-MAX mit dem 1,5-Liter EcoBoost-Benziner in der Leistungsstufe mit 134 kw.
-
HD
Im Test: Nissan Pulsar
Mit der fünftürigen Schräghecklimousine Pulsar hat Nissan ein Modell im ...
Mit der fünftürigen Schräghecklimousine Pulsar hat Nissan ein Modell im Programm, das dem Golf Konkurrenz machen will. Der Name Pulsar steht für die Kombination aus kühnem Design, technischen Innovationen und den am großzügigsten bemessenen Innenraum seiner Klasse.Damit ist der Pulsar eine klare Kampfansage an die breite Liga der europäischen Kompakten. Der Pulsar hat ein klares Ziel: Er soll Fahrer von kleineren oder größeren Modellen locken und ein attraktives Angebot für alle sein, die mehr erwarten, ohne dafür Premiumpreise zahlen zu wollen. Der neue Pulsar wurde in Europa auf den europäischen Markt abgestimmt. Die Produktion erfolgt im spanischen Nissan-Werk Barcelona. Motor mobil untersucht, was der Pulsar tatsächlich drauf hat.
-
HD
Mit Stil: VW T2
Auf den ersten Blick sieht dieser VW T2 wie ein ...
Auf den ersten Blick sieht dieser VW T2 wie ein Oldtimer aus. Ist er aber gar nicht. Denn anders als in Deutschland, wo der T2 1979 durch den Nachfolger abgelöst wurde, wurde das Modell in Brasilien von 1967 bis 2013 gebaut. Wir fahren einen solchen brasilianischen T2 Baujahr 2007 aus der auf 50 Exemplare beschränkten Jubiläums-Edition "50 Jahre T2 Kombi".Sein wassergekühlter Reihen-4-Zylinder bringt es auf 57 kW Leistung. 2013 ging nach 56 Produktionsjahren in Brasilien die T2-Ära zu Ende. Motor mobil wirft einen Blick zurück auf ein Modell, das sowohl in Deutschland wie in Brasilien Kultstatus erreicht hat.
-
HD
In Zukunft: Seat 20V20
Der SEAT 20V20 ist das neue Showcar von Seat. Es ...
Der SEAT 20V20 ist das neue Showcar von Seat. Es kombiniert die dynamische Silhouette eines viertürigen Sportcoupés mit der Vielseitigkeit eines SUV und dem Nutzwert eines Mittelklasse-Kombis. Der Vision Veinte Veinte ist auf der Basis des Seat Leon entwickelt und gibt einen Ausblick auf die Designsprache der Seat-Modelle der kommenden fünf Jahre.
-
HD
Im Blick: New York International Auto Show
USA und Auto, das sind fast Synonyme. Klar, dass es ...
USA und Auto, das sind fast Synonyme. Klar, dass es in den Staaten gleich mehrere Automobilausstellungen gibt. Die New York International Auto Show zählt mit ihrer Premiere im Jahr 1900 zu den ältesten der Welt. Vom Spritspar-Modell bis hin zum nahezu unbezahlbaren Supersportwagen sind hier alle Facetten des Automobils vertreten - auch aus Deutschland.
-
HD
Am Start: Subaru Forester
Subaru bietet sein stufenloses Automatik-Getriebe jetzt auch für Diesel-Modelle an. ...
Subaru bietet sein stufenloses Automatik-Getriebe jetzt auch für Diesel-Modelle an. Seit einigen Jahren setzt Subaru bei Automatikgetrieben ausschließlich auf die CVT-Technik. CVT steht für Continuously Variable Transmission, also stufenlose Kraft-übertragung. Wir testen das neue Automatikgetriebe im Kompakt-SUV Forester mit dem 2,0 Liter Diesel-Boxermotor mit 108 kW.
-
HD
Am Limit: Porsche Targa GTS
Im Targa GTS wird das Cabrio mit dem klassischen Überrollbügel ...
Im Targa GTS wird das Cabrio mit dem klassischen Überrollbügel um ein Technik-paket erweitert, das vor allem eines zum Ziel hat: Emotionen auslösen. Der 316kW Saugmotor bläst die Abgase hier serienmäßig durch eine Sportauspuffanlage. Der Targa GTS komponiert aus Luft und Benzin eine Symphonie für Sportwagen-liebhaber - für 137.000 €. Wir packen das viele Geld auf die Rennstrecke.
