motor mobil: Das Automagazin
Ganz frisch lackiert, jetzt auf DW-TV. motor mobil, das Magazin rund um’s Automobil: spannend erzählt, aktuell gedreht und modern verpackt.
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Im Test: BMW X1
Die Basis für den neuen X1 liefert nicht mehr der ...
Die Basis für den neuen X1 liefert nicht mehr der 3er Touring, sondern der 2er Active Tourer. Der getestete xDrive25d ist eine Allradversion mit einem neuen 2-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 170 kW Leistung. Durch den neu abgestimmten Allradantrieb spart man Sprit und Schadstoffe. Rollt der X1 über die Landstraße, arbeiten nur die Vorderräder. So soll ein Verbrauch von nur fünf Litern möglich sein.
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Motor mobil: Das Automagazin
Lang, länger, VW Touran: VWs Minivan hat satte 11 Zentimeter ...
Lang, länger, VW Touran: VWs Minivan hat satte 11 Zentimeter zugelegt. Intelligente Brummis: Mercedes neue Assistenzsysteme schützen Menschen. Und: Sparsames SUV: BMW versucht beim neuen X1 das scheinbar UnmöglicheAm Start: VW TouranDer VW Touran noch praktischer geworden. Er baut jetzt ebenfalls auf dem modularen Querbaukasten von VW auf; dadurch ist ein elf Zentimeter längerer Radstand möglich geworden. Unser fünfsitziger Testwagen kommt so auf ein Ladevolumen von bis zu 1980 Liter. Beim 7-Sitzer bringen die 11 Zentimeter mehr Platz in der letzten Reihe. Es gibt ihn als Diesel oder Benziner mit jeweils 81 kW oder 110 kW.Im Blick: Mercedes Assistenzsysteme für LKWBusse und LKW sind noch viel zu häufig in schwere Unfälle verwickelt. Mercedes hat jetzt ein System entwickelt, das den LKW-Fahrer nicht nur vor Personen im gefährdeten Bereich warnt, sondern das Abbiegen durch Bremsen auch verhindert, sollte der Fahrer versehentlich das Manöver starten. Außerdem neu: Ein Bremsassistent, der das Auffahren auf stehende Fahrzeuge verhindert.Am Limit: Seat Leon CupraGroße Lufteinlässe an der Front, das Cupra-Logo am Kühlergrill, der Cupra-Schriftzug auf dem Motor sowie zwei Endrohre am Heck des 4,54 Meter langen Kombis - dann weiß der Kenner: Hier ist Power drin. Ein Kompaktkombi für den Alltag und für die Rennstrecke. Mit beharrlicher Vehemenz beschleunigt der 206 kW starke Zweiliter-TFSI den Wagen in 6,1 Sekunden von Null auf 100 km/h.Im Test: BMW X1Die Basis für den neuen X1 liefert nicht mehr der 3er Touring, sondern der 2er Active Tourer. Der getestete xDrive25d ist eine Allradversion mit einem neuen 2-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 170 kW Leistung. Durch den neu abgestimmten Allradantrieb spart man Sprit und Schadstoffe. Rollt der X1 über die Landstraße, arbeiten nur die Vorderräder. So soll ein Verbrauch von nur fünf Litern möglich sein.Mit Stil: DKW Super Sport 600Ab 1919 entwickelte sich die Firma DKW aus dem sächsischen Zschopau zum größten Motorradhersteller der Welt. Die Super Sport 600 ist die Krönung der DKW-Motorradproduktion. Das charakteristische Geräusch verrät es sofort: Hier ist ein Zweizylinder-Triebwerk am Werk. Seine 600 Kubikzentimeter Hubraum machen diese Knatterbüchse zum schwersten und stärksten Serienmotorrad aus dem Hause DKW.
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Mit Stil: DKW Super Sport 600
Ab 1919 entwickelte sich die Firma DKW aus dem sächsischen ...
Ab 1919 entwickelte sich die Firma DKW aus dem sächsischen Zschopau zum größten Motorradhersteller der Welt. Die Super Sport 600 ist die Krönung der DKW-Motorradproduktion. Das charakteristische Geräusch verrät es sofort: Hier ist ein Zweizylinder-Triebwerk am Werk. Seine 600 Kubikzentimeter Hubraum machen diese Knatterbüchse zum schwersten und stärksten Serienmotorrad aus dem Hause DKW.
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Im Test: Mini Cooper SD Countryman
John Cooper Works, oder JCW heißen die sportlichsten Minis jeder ...
John Cooper Works, oder JCW heißen die sportlichsten Minis jeder Baureihe. Die sportlichen Benziner unterscheiden sich nicht nur optisch, sondern auch durch ihre Rennstreckentauglichkeit.Jetzt bietet Mini für den geländegängigen Countryman ein John Cooper Works Aerodynamik-Paket an. Das besondere dabei: Das maximale Drehmoment des 105 kw-starken Diesels übersteigt mit 305 Newtonmetern bei 1750 Umdrehungen das der Original-Rennversion.
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Am Start: Hyundai Tuscon
Hyundai legt den Tucson neu auf, den es schon 2005 ...
Hyundai legt den Tucson neu auf, den es schon 2005 gab, jetzt aber völlig neu entwickelt wurde und optisch Hyundais größtem SUV, dem Santa Fee, ähnelt. Erstmals kommen in einem Kompakt-SUV radargestütztes Auffahrwarnsystem mit autonomem Notfallbremsassistenten, ein Toter-Winkel-Assistent und eine kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung für Geschwindigkeitslimits und Überholverbote zum Einsatz.
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Im Blick: Fahrzeugsicherheit: Einklemmschutz bei Fensterhebern
Ausgerechnet bei den hinteren Fenstern verzichten viele Auto-Hersteller auf einen ...
Ausgerechnet bei den hinteren Fenstern verzichten viele Auto-Hersteller auf einen Einklemmschutz. Für Kinder kann das fatale Folgen haben, wenn sie mit den automatischen Fenstern im Auto spielen. Motor mobil hat getestet, wie wenig Widerstand zum Beispiel eine Karotte, eine Gurke und ein Rettich leisten. Ob das eigene Auto über einen Einklemmschutz verfügt, lässt sich sehr einfach feststellen.
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Am Rande: Romaniacs 2015
Die Romaniacs gehört zu den Rallyes, die alle Teilnehmer an ...
Die Romaniacs gehört zu den Rallyes, die alle Teilnehmer an deren Grenzen bringt. In vier Tagen müssen die Enduro-Fahrer circa 600 Kilometer durch die Karpaten Rumäniens zurücklegen.Auch in diesem Jahr waren die beiden Stars der Szene am Start. Motor mobil hat die wilde Hatz durch steile Hänge, Flüsse und über riesige Felsformationen verfolgt und zeigt, wer in diesem Jahr diese Herausforderungen am besten gemeistert hat.
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Ein alter Bekannter: Huyndai präsentiert den neuen Tuscon mit fast ...
Ein alter Bekannter: Huyndai präsentiert den neuen Tuscon mit fast allen Sicherheitssystemen. Echt sportlich: Der Mini Cooper SD Countryman mit Rennsportqualitäten. Harte Männer: Enduro-Fahrer bei der Romanics 2015. Und: Ein legendärer Sportwagen: Der Bentley 4,5 LitreAm Start: Hyundai TusconHyundai legt den Tucson neu auf, den es schon 2005 gab, jetzt aber völlig neu entwickelt wurde und optisch Hyundais größtem SUV, dem Santa Fee, ähnelt. Erstmals kommen in einem Kompakt-SUV radargestütztes Auffahrwarnsystem mit autonomem Notfallbremsassistenten, ein Toter-Winkel-Assistent und eine kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung für Geschwindigkeitslimits und Überholverbote zum Einsatz.Im Test: Mini Cooper SD CountrymanJohn Cooper Works, oder JCW heißen die sportlichsten Minis jeder Baureihe. Die sportlichen Benziner unterscheiden sich nicht nur optisch, sondern auch durch ihre Rennstreckentauglichkeit.Jetzt bietet Mini für den geländegängigen Countryman ein John Cooper Works Aerodynamik-Paket an. Das besondere dabei: Das maximale Drehmoment des 105 kw-starken Diesels übersteigt mit 305 Newtonmetern bei 1750 Umdrehungen das der Original-Rennversion. Im Blick: Fahrzeugsicherheit: Einklemmschutz bei FensterhebernAusgerechnet bei den hinteren Fenstern verzichten viele Auto-Hersteller auf einen Einklemmschutz. Für Kinder kann das fatale Folgen haben, wenn sie mit den automatischen Fenstern im Auto spielen. Motor mobil hat getestet, wie wenig Widerstand zum Beispiel eine Karotte, eine Gurke und ein Rettich leisten. Ob das eigene Auto über einen Einklemmschutz verfügt, lässt sich sehr einfach feststellen.Am Rande: Romaniacs 2015Die Romaniacs gehört zu den Rallyes, die alle Teilnehmer an deren Grenzen bringt. In vier Tagen müssen die Enduro-Fahrer circa 600 Kilometer durch die Karpaten Rumäniens zurücklegen.Auch in diesem Jahr waren die beiden Stars der Szene am Start. Motor mobil hat die wilde Hatz durch steile Hänge, Flüsse und über riesige Felsformationen verfolgt und zeigt, wer in diesem Jahr diese Herausforderungen am besten gemeistert hat. Mit Stil: Bentley 4,5 LitreDer Bentley 4 ½ Litre zählt zu den legendärsten Modellen der Sportwagengeschichte. In den wilden Zwanzigern des vergangenen Jahrhunderts ist Koloss das Lieblingsspielzeug gut betuchter Playboys und Draufgänger. Ein brachiales Hubraummonster, das jeden Meter zum Abenteuer und jede Kurve zum Himmelfahrtskommando macht.Sein Motor besitzt nur vier Zylinder, aber einen Hubraum von exakt 4,4 Liter. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 150 Kilometer pro Stunde. Für 1927 ein geradezu überirdischer Wert.
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Mit Stil: Bentley 4,5 Litre
Der Bentley 4 ½ Litre zählt zu den legendärsten Modellen ...
Der Bentley 4 ½ Litre zählt zu den legendärsten Modellen der Sportwagengeschichte. In den wilden Zwanzigern des vergangenen Jahrhunderts ist Koloss das Lieblingsspielzeug gut betuchter Playboys und Draufgänger. Ein brachiales Hubraummonster, das jeden Meter zum Abenteuer und jede Kurve zum Himmelfahrtskommando macht.Sein Motor besitzt nur vier Zylinder, aber einen Hubraum von exakt 4,4 Liter. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 150 Kilometer pro Stunde. Für 1927 ein geradezu überirdischer Wert.
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In der Praxis: VW Golf GTI Cabrio
Dieser offene Flitzer ist ein ganz scharfer. Wir sagen nur: ...
Dieser offene Flitzer ist ein ganz scharfer. Wir sagen nur: VW Golf GTI Cabriolet. 162 kW, ein maximales Drehmoment von 350 Newtonmetern schon ab 1.500 Umdrehungen, von auf 100 km/h in 6,9 Sekunden. Zum Glück lässt sich das schwarze Softtop versenken, und zwar bequem per Tastendruck. Beim frischen Fahrtwind lässt sich leichter ein kühler Kopf bewahren.
