iRouteCasting
ドライブが楽しくなる音楽、グルメ、観光スポット情報を毎月2回（第２、第４木曜日）おとどけします。快適なドライブを演出するドライビングミュージックをBGMに、老舗から穴場までドライブには欠かせない各地の美味しいお店紹介。行ってみたかった観光スポットやプレイスポットの紹介。iRouteCastingを観たら、あなたはきっとドライブに行きたくなるでしょう。ドライビングミュージックや助手席のWith You、訪れたスポットに関する詳しい情報はこちら⇒http://gazoo.com/irc/ 夏が終わりを告げ、静けさを取り戻した湘南の１３４号線をドライブします。Part1は長谷観音を参拝した後、地元から愛される稲村ガ崎食堂で鯛ご飯定食を食べ、旧家でひっそりと営まれている古道具店「R」に立ち寄ります。
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Gazoo mura TV （北海道・鹿追）
北海道から九州まで、全国に広がるガズームラの魅力をご紹介する『Gazoo mura TV 』。 今回は「北海道・鹿追」の大自然が生み出す体験の模様をお送りします。 訪れた人々の心に残る、極上のカントリーライフを味わえる場所、鹿追はそんな感動に満ちた体験するムラなのです。
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Gazoo mura TV （北海道・大樹）
北海道から九州まで、全国に広がるガズームラの魅力をご紹介する『Gazoo mura TV 』。 今回は、恵まれた自然と、先人の開拓者たちによる挑戦によって発展したムラ、「北海道・大樹」をお送りします。 森の香る散策、アウトドア、農業体験など、自然とともに充実した時間を満喫できるムラ、それが大樹なのです。
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トヨペット クラウン（前編）－商品概要紹介
今から54年前。当時としては非常に珍しい純国産設計の「トヨペット クラウン」が登場！ロンドンから東京までの5万キロを走破し、その素晴らしい耐久性を知らしめることで、「日本の自動車がここまでできた！」と、元気を失っていた戦後の日本人に活力を与えたこのクルマ。乗降のしやすさを考えた観音開きドアなど、特徴的なデザインを詳しく解説。（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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クラウン ハイブリッド（後編）－街乗りがもっと楽しくなる高級エコドライブ
実際に「クラウン ハイブリッド」に試乗し、日常生活でもっとも使用頻度が高い市街地にて、その乗り心地と燃費をチェック。高級セダンらしい静粛性の高い優れた乗り心地を保ったまま、アクセルを踏み込まずともなめらかに動き出すハイブリッドカーらしいスムーズな走りを実現。渋滞やノロノロ運転が多い街中こそ本領発揮する、驚きの高燃費も必見！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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クラウン ハイブリッド（前編）－商品概要紹介
常にハイブリッド市場を牽引してきたトヨタから、満を持して送り出された「クラウン ハイブリッド」。ハイブリッド車独特の安定した乗り心地の良さを残しつつも、クラウンシリーズの中でも走りを追求した「クラウンアスリート」をベースにスポーティな走りを実現。贅沢さとダイナミックさ、その両方を兼ね備えた革新的な走りを体感！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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LEXUS ISF（後編） －開発キーパーソンが語る「F」に込めた想いとは？
レクサスブランドにおいて、「F」という新しい称号を与えられた「IS F」。快適さや上質感を求めるレクサスのクルマづくりのなかで、これまでにない「レスポンス」「サウンド」「伸び感」という、3つのエモーショナルを追求することを達成目標におき、運転をするという行為そのものを楽しめるクルマを目指した。レクサスの常識を覆す「IS F」の誕生に、開発チームが「F」に込めた想い、そして「IS F」開発の狙いについて、開発チーフエンジニアである矢口幸彦氏にインタビュー！（インタビュー：モータージャーナリスト・島下泰久）
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LEXUS ISF（前編） －レクサス初のスポーツモデルを体感レポート！
レクサスのプレミアムスポーツモデル、「IS F」。ミディアムセダン「IS」をベースに、着座位置がノーマルより10MM低く設定されるなど、よりスポーティな走りを実感できる作りに。また、レクサスならではの高級感は残しつつも、踏み込むほど低く唸るエンジン音や、ステアリングの手応えが感じられる固めのサスペンションなど、“走る楽しさ”をプラス。実際に「IS F」に試乗し、大排気量NAの“おいしさ”が全部詰まったエンジンを詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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LEXUS ISF －紹介映像
レクサスのプレミアムスポーツ「F」。レクサスブランドにおいて、コンパクトなボディでありながら、徹底的に“走る楽しさ”を追求。乗り手のエモーショナルな部分を心地よく刺激するハイパフォーマンスカー「IS F」を映像で紹介！
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スバルレガシィSTI S402 後編「究極のグランドツーリングカー」その走りとは？
スバルのモータースポーツ専門部門「STI」がこだわりを持って作り上げた「S402」。ターボエンジンに頼り切ったオーソドックスなスポーツセダンとは違い、ハイクラスカーにも負けない上質な乗り味を実現したサスペンションを搭載するなど、走行性能の向上はもちろん、「究極のグランドツーリングカー」らしい、しなやかな走りに注目！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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スバルレガシィSTI S402（前編）－商品概要紹介
スバルの中でも、特にラリーといったモータースポーツの開発を中心に行っている「STI」が世に送り出す、こだわりのスポーティセダン「S402」。「究極のグランドツーリングカー」をコンセプトに、レガシーの2．5Ｌターボをベースに置き、スペシャルな内容を盛り込んだコンプリートカーに実際に乗り、その走行性を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
